Bir sınav sorusunun yarısı çoğu zaman tek kelimeye bağlıdır: «duraklama» ile «durma», «kavşak» ile «taşıt yollarının kesişmesi», «banket» ile «kaldırım» aynı şey değildir. Kanun bu kelimelerin her birini kesin olarak tanımlar (madde 1) — kurallar da tam bu tanımları kullanır.
Yolun kısımları
Taşıt yoluTanım
yolun taşıtların hareketi için kullanılan kısmı. Orta refüjle bölünmüş yolun birden fazla taşıt yolu olabilir (madde 1.7).
- Şerit — çizgiyle ayrılmış, tek sıra otomobile yetecek genişlikte boyuna bölüm (1.15).
- Orta refüj — taşıt yollarını ayırır; üzerinde ne gidilir ne durulur (1.14).
- Kaldırım — taşıt yoluna bitişik, yayalar için ayrılan kısım (1.16).
- Bisiklet şeridi 1.26 çizgisiyle işaretlenir; bisikletler ve küçük elektrikli taşıtlar içindir (1.15-1).
Kavşak ve ana yol
Kavşak — yolların aynı seviyede her türlü kesişmesi, birleşmesi veya ayrılmasıdır (1.11). Geçiş sırasını trafik ışığı veya trafik görevlisi belirliyorsa kavşak ışıklı (kontrollü)dır; görevli yoksa, ışık yoksa, ışık kapalıysa veya sarı ışık yanıp sönüyorsa — kontrolsüzdür (1.12–1.13).
Ana yolTanım
kesişen yola göre işaretlerle belirtilmiş yol, toprak yola göre kaplamalı yol ya da bitişik alanlardan (avlulardan, otoparklardan) çıkışlara göre herhangi bir yol. Tali yolun kavşaktan hemen önceki kısa kaplamalı kısmı onu eşit yapmaz (1.9).
Duraklama, durma, park
| Kavram | Anlamı |
|---|---|
| Duraklama (1.29) | insan indirip bindirmek veya yük yükleyip boşaltmak için gereken süre kadar hareketsiz kalmak |
| Durma (1.31) | bundan uzun ve başka bir nedenle hareketsiz kalmak (trafik, sinyal veya çarpışmadan kaçınma hariç) |
| Park (1.32) | park yerlerinde durma |
| Zorunlu duruş (1.30) | arıza, yük, sürücünün (yolcunun) durumu veya yoldaki engel nedeniyle durma |
Duraklama mı, durma mı?
Problem
Elvin, Leyla’yı mağazanın önünde indirdi ve hemen gitti. Ertesi gün arabayı aynı yere bırakıp 20 dakika mağazada kaldı. Hangisi duraklama, hangisi durmadır?
Çözümü gösterÇözümü gizle
Çözüm
İkincisi durmadır: araç inip binme süresinden uzun ve başka bir nedenle duruyor (1.31). «Park etmek yasaktır» işareti (3.28) duraklamaya izin verir, «Duraklamak yasaktır» (3.27) ise ikisini de yasaklar.
Yol vermek, geçiş üstünlüğü, sollama
Yol vermekTanım
harekete devam etmek, başlamak veya manevra yapmak diğer sürücüleri ve yayaları aniden yön ya da hız değiştirmeye zorlayabilecekse bunu yapmamak (1.41).
- Geçiş üstünlüğü — istenen yönde diğerlerinden önce hareket etme hakkı (1.40).
- Sollama — şerit değiştirerek hareket hâlindeki bir veya birkaç taşıtı geçmek (1.39). Şerit değiştirmeden öne geçmek sollama sayılmaz.
- Kısıtlı görüş — sis, yağmur, kar veya alacakaranlıkta yolun 300 metreden az görünmesi (1.42).
- Günün karanlık saati — gün batımından gün doğumuna kadar (1.48).
Yerleşim yeri ve yol kullanıcıları
Yerleşim yerinin girişi ve çıkışı 5.22–5.25 işaretleriyle gösterilir. Beyaz zeminli 5.22 işareti yerleşim yeri kurallarının (örneğin hız sınırının) uygulandığını, mavi zeminli 5.24 ise bu yolda uygulanmadığını bildirir (1.49). Yerleşim (oturma) bölgesi 5.51 ve 5.52 işaretleriyle belirtilir (1.50).
- Sürücü — herhangi bir taşıtı kullanan kişi; sürüş eğitmeni de sürücü sayılır (1.34).
- Yaya — taşıt dışında trafiğe katılan kişi; bisikleti, mopedi veya motosikleti yanında iten de yaya sayılır (1.36).
- Motorlu (mekanik) taşıt — motorlu bisikletler ve raylı taşıtlar dışındaki her türlü kendinden hareketli taşıt (1.18). Tramvay raylı olduğu için bu gruba girmez.
Unutma
- Orta refüjlü yolda birden fazla taşıt yolu vardır; refüjde ne gidilir ne durulur.
- Sarı ışık yanıp sönüyorsa veya ışık çalışmıyorsa kavşak kontrolsüz sayılır.
- Duraklama — inip binme veya yükleme süresi kadardır; daha uzunu durmadır.
- Kısıtlı görüş — yol 300 metreden az görünürken; karanlık saat — gün batımından doğumuna kadar.
- Beyaz 5.22 — yerleşim yeri kuralları geçerli, mavi 5.24 — bu yolda geçerli değil.